Lars Holmström - VW Golf III
Välkommen att följa mitt projekt som utgår från en Golf III -92.
Bakgrund: Detta projekt startade egentligen redan hösten 2002, då jag, på grund av studier, sålde min förra bil. Det var en Saab 9000 Aero -91 som hade snyggats till lite.
Eftersom det då
blev en del pengar över i kassan började tankarna på ett nytt
projekt, baserat på en billigare bil, att gro. Detta skulle vara genomförbart
även under studieperioden.
Jaken på ett lämpligt objekt var till en början helt och hållet
inriktat på Honda CRX. Orsaken var att det vid den tidpunkten inte fanns
så många byggen på denna modell.
Tiden gick utan att något tilltalande objekt dök upp, så det
blev till att börja titta efter andra tänkbara bilmodeller.
Hösten 2004
hände så äntligen något. Den dök upp. En Toyota Celica
GT4 -89 till vettiga pengar och bara ett par mil bort. Visst hade den lite rost
i skärmkanterna, men inte allför allvarligt.....
.....vid en första anblick. Bara ett par veckor efter köpet började
jag riva lite i bagageutrymmet och upptäckte till min fasa att bakskärmarna
var rostangripna till nästan 100% på insidan!
Av denna anledning såldes bilen rätt kvickt. Bara att leta vidare
med andra ord.
Under den nu rätt
långa resans gång hade väl tankarna på en Golf passerat
mer än en gång, men utan att få riktigt fotfäste i hjärnbarken.
Ni var dock läget ett annat. Efter ett antal timmars inspirationssurfning
stod siktet inställt på en Golf II GTI. En rolig bil som väl
passade in i budgeten. Ett till synes perfekt objekt fick mig att tänka
om än en gång.
Jag åkte för att titta på en vit GTI -90, som såg helt
ok ut på bilderna i annonsen och som enligt ägaren "Helt saknade
rost". Det visade sig inte vara helt sant.
Detta fick mig att ta följande beslut: -Strunta i motorstyrka och koncentrera
dig på att hitta en bil med fräsch kaross istället.
Beslutet resulterade i den Golf III CL -92, som det här projektet baseras
på. Bilen hade rätt många mil på mätaren, men få
ägare och i princip ingen rost alls. Dessutom var den i kanonskick invändigt.